在多重地缘政治冲击与船队结构性老化的共同作用下，全球原油海运市场正被推向一个“高运价、低弹性”的新阶段。多位航运与能源市场人士指出，至少在2026年上半年之前，油轮运价仍将维持高位运行，而真正的拐点
自印度总理莫迪在“2047愿景”中明确提出，到2047年，跻身成为全球五大造船强国之一以来，印度造船业就不断发力，不仅在今年9月宣布了一项总额达7000亿卢比（约合人民币540亿元）的计划，旨在通过
据外媒的报道显示，全球第二大集装箱航运公司马士基在即将进入2026年之时，其领导层出现了一些重大变动。 马士基首席财务官兼执行董事会成员帕特里克·贾尼将于2026年第一季度卸任，由在物流领域拥有丰富
海关总署数据显示，今年1-11月，舟山口岸完成国际航行船舶修理2523艘次，同比增加14.3%，产值140.0亿元，同比增长13.3%。 今年以来，舟山岱山长宏船舶修理有限公司维修改装的船舶已超20
美国对委内瑞拉海运原油链条再度出手。 美国总统特朗普周二宣布，将对所有进出委内瑞拉、涉及制裁的油轮实施“全面封锁”，并将马杜罗政权定性为“外国恐怖组织”，要求其立即归还其所称被“非法占有”的美国石油