6月23日，由恒力重工建造的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）顺利下水，成为全球首艘在船台建造并成功下水的VLAC。 此次下水作业依托厂区浮船坞完成，开创了超大型特种气体船舶安全下水的新模式
航运界网消息，Vespucci Maritime分析师Lars Jensen表示，霍尔木兹海峡危机结束后，班轮公司可能比预期更快地重返红海、苏伊士运河通行。 伊美谈判进展“令人鼓舞” 卡塔尔和巴基斯坦
近日，希腊船东益洋航运（Erasmus Shipinvest Group）重返江苏新韩通船舶重工，增订4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。 这是今年3月益洋航运与新韩通船舶重工签署的4+4
霍尔木兹海峡事实上已陷入关闭状态，这一局面正迅速冲击全球集装箱供应链。最新数据显示，随着班轮公司紧急调整航线、避开波斯湾地区，货物改道运输的数量正出现激增。 供应链分析公司 project44 的数
2026年3月4日，欧盟委员会通过《欧盟海事工业战略》，以提升海事工业全球竟争力、推动绿色脱碳转型、强化产业自主与安全韧性为核心目标，提出“建造、装备与维修”“运输与互联互通”“安全与防护”三大战略