泰国知名航运公司宏海箱运加快推进船队大型化战略，首次订造两艘14000TEU级集装箱船。这家长期在中国船企下单造船的“老朋友”，此番却首度选择韩国船企签署建造合同。 11月10日，HD韩国造船海洋旗
今年以来，集装箱船租金稳步攀升，较2019年已高出200%。租船市场在过去5年持续繁荣。 然而，即期运费大幅回落。运费对市场动态的反应更为敏感，而租船费率则因合同条款锁定数月乃至数年，其变动往往滞后
2025年4月7日至11日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）批准了《防止船舶污染公约》（MARPOL）附则VI的修正案，标志着全球首个航运业强制性排放限制与温室
德翔海运(TS Lines)将从11月起退出跨太平洋航线，届时将撤回部署在与海领船务(SeaLead)和高丽海运(KMTC)联合运营的AWC航线上的船舶。 具体而言，由于货量锐减、运价暴跌，美线前景
克拉克森最新报告显示，全球油轮市场已重拾强劲上涨动能。截至九月下旬，油轮平均加权收益已攀升至每天4万美元，这一水平不仅与2022-2024年间的峰值持平，更是较十年均值高出62%。 在OPEC+原油