近期亚欧、跨太平洋主干航线集装箱运价持续走高，舱位资源日趋紧张，航运市场再度上演 “付费拿舱” 的行业旧态。多家货代机构预警，受货主提前出货、附加费新规落地、航线运力收缩多重因素叠加影响，未来一至两个
航运界网消息，大宗商品数据分析公司Kpler数据显示，印度5月原油进口量环比激增11%，达到每日500万桶。作为全球第三大石油消费国，印度正加大从俄罗斯和委内瑞拉的采购力度。 这一进口规模较4月的每日
航运界网消息，随着液化石油气（LPG）需求持续上涨，韩国船企正在从以液化天然气（LNG）运输船为主的高附加值船舶订单，扩展至大型气体运输船（VLGC）和大型氨气运输船（VLAC）领域。 具体来说，受美
全球干散货市场迎来历史性估值反转，依托稳健即期收益与船厂订单资源向油轮倾斜带来的新船供给紧缺，5 年船龄极限灵便型（Ultramax）散货船资产价值逆势走高，不仅较同年限卡姆萨尔型（Kamsarmax
近日，据航运数据机构Signal Ocean统计数据，结合BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen发布的最新行业分析报告，2026年5月美洲成品油轮出口量再度刷新历史峰值，区域成品油出口