全球贸易路线正变得愈发脆弱，因重要狭窄航运要冲日益面临来自冲突、海盗、恐怖主义等人为因素，以及极端天气等自然灾害的严峻威胁。 一项新研究显示，这些关键节点的中断，每年将影响价值约1920亿美元的海上
2025年，全球超大型原油运输船（VLCC）市场迎来10年来最活跃的订造热潮，一些沉寂多年的大船东纷纷重启新造船订单，市场呈现出供需两旺的繁荣景象。船东密集布局新造船 近来，老牌船东的回归和新兴力量
克拉克森在其近期发布的报告中指出，截至11月初，在运营集装箱船船队规模达到了7007艘，总运力约3270万TEU。三年前，集装箱船船队在2022年9月实现了6000艘里程碑，当时船队规模为6030艘
全球贸易路线正变得愈发脆弱，因重要狭窄航运要冲日益面临来自冲突、海盗、恐怖主义等人为因素，以及极端天气等自然灾害的严峻威胁。 一项新研究显示，这些关键节点的中断，每年将影响价值约1920亿美元的海上
近日，NYK集团欧洲区总裁兼首席执行官Carl-Johan Hagman在接受采访时警告，多个国家出台差异化船用燃料标准、导致海事温室气体排放监管体系重叠，这将对全球航运业带来“极大损害”。他呼吁政