全球新造船市场持续降温，但中国船企依然展现出强劲的竞争力，以75%的单月新船订单份额牢牢占据全球造船业主导地位。 根据克拉克森9月5日发布的数据，今年8月，全球新船订单成交量为82艘244万修正总吨
全球集装箱航运业在今年第二季度的净利润大幅下滑。根据航运金融分析师John McCor:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾??
汽车船运营巨头华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）宣布在澳大利亚与一家未具名的大型汽车制造商签订了一份重要的物流合同，预计在4年合同期内产生超过1亿美元的收入。 具体而言，Wall
尽管2025年以来集装箱运费持续走低，但BIMCO最新报告显示，五年船龄的二手集装箱船价格同比逆势上涨17%，其中运力低于3,000 TEU的支线船涨幅高达26%。与此同时，新造船价格下降4%，二手